Les appuis à pot

INTRODUCTION

Introducido hace casi 50 años, Rodamientos Pot se encuentran en servicio en miles de estructuras a lo largo de los EE.UU. y el mundo. Hay buenas razones para esta popularidad, todos los que se derivan del principio de elastómero confinado.

Una almohadilla de goma, cuando está confinado dentro de un acero de "olla", apoyará una tensión casi ilimitadas. Pruebas a 57.000 psi mostrar absolutamente ningún cambio en la estructura del material.

Debido caucho no sufre ningún cambio en su volumen cuando se carga (relación de Poisson = 0,5), no hay virtualmente ninguna compresión bajo carga. Si una placa cargada libremente, teniendo en dicha almohadilla, se inclina, el caucho fluye dentro del espacio confinado con casi ninguna resistencia a la rotación. Dado que el caucho reacciona como un líquido viscoso, la presión se distribuye uniformemente dentro del sistema cerrado. La Figura 1 ilustra el sistema completo.

Consecuencias prácticas que utilizan este principio puede ser diseñado para cualquier combinación de las cargas (incluyendo levantamiento), el ángulo de rotación o de carga horizontal se encuentra en los puentes actuales y cojinetes sólo Pot tiene todas las ventajas de rendimiento siguientes:

a) de deflexión Insignificante vertical: En el diseño de un estructura, el ingeniero sólo necesita considerar un máximo 0,06 "compresión de los rodamientos Pot. Por Rodamientos contrario, no confinado, sin reforzar disco de elastómero o Bloc de comprimir, (i) bajo carga muerta, (Ii) bajo carga vivo, y (iii) con el tiempo. Todos tendrán efectos potencialmente dañinos en las juntas de dilatación, conexiones ferroviarias, y las cañerías de agua o tuberías de servicios públicos que cruzan el puente.

b) la carga uniforme: Una línea de Apoyos tipo POT a lo largo de un muelle de carga aceptará de manera uniforme ya que la compresión muy pequeña (0,06 "max) es típico de todos los rodamientos del pote.. Por el contrario, los discos no confinados elastómeros tienen una compresión que varía con el tamaño y dureza. Una tolerancia dureza normal de 4 puntos durómetro (Shore) equivale a un cambio en el módulo de Young de aprox .. 30%! Por lo tanto una línea de estos rodamientos a lo largo de un muelle puede comprimir de forma diferente una de otra por tanto como 30% dando lugar a importantes esfuerzos secundarios dentro de la estructura.

c) la excentricidad mínima de carga: Inclinación del pistón causada por la rotación final de los resultados puente de viga en una ligera deformación. La resistencia a esta deformación es tan pequeña que la excentricidad de carga no es más que 3% del diámetro del disco. Así Apoyos tipo POT tienen la menor resistencia de cualquier puente de rodamiento en el rango crítico de 0.01 a 0.022 radianes. (Ver Figura 2).

d) el estrés bajo el que lleva los asientos:. Debido a los principios de diseño, básicamente, hidráulicos, la curva de carga característica distribución en virtud de un rodamiento Pot es más plana que otros tipos de rodamientos, lo que significa menores presiones pico en los soportes.

e) la capacidad de alta carga horizontal. La zona de apoyo naturalmente grande del pistón contra la pared olla inherentemente resistente a altas fuerzas laterales. Aunque un porcentaje del 10% de la capacidad vertical es normal, 50% y más pueden ser proporcionados por el simple aumento de esta superficie de apoyo. Compare esto con los rodamientos con centrales de pasador y manga restricciones. Estas restricciones se hacen tan grandes cuando están diseñados para altas fuerzas horizontales, que el aumento del área de distribución de carga de los cojinetes debe ser utilizado.

También tenga en cuenta que los rodamientos esféricos son sensibles a las grandes cargas horizontales que pueden hacer que la parte convexa de la demora a "subirse" fuera de su órbita y, en casos extremos, el pop-out.

Rodamientos de expansión Pot cuentan con interfaces de diapositivas de PTFE / acero inoxidable. El cojinete pote funciona particularmente bien con una superficie de deslizamiento de PTFE por varias razones. Muchos factores afectan el coeficiente de fricción, pero se ha encontrado para disminuir al aumentar la presión. Sin embargo, las presiones excesivas haría que el PTFE a flujo en frío. Un equilibrio ideal es golpeado o menos a la misma presión a la que un cojinete pote opera. Además, la excentricidad de carga muy pequeña en la rotación del cojinete bote proporciona la carga borde más bajo posible. Finalmente, la distribución de la presión incluso inherente al principio hidráulico del bote asegura las más bajas presiones máximas en el PTFE.

Aparatos de apoyo tienen la ventaja adicional de tamaño compacto, altura reducida y el uso eficiente de los materiales.

COJINETES ESTÁNDAR

Los rodamientos se detallan en los siguientes ejemplos representan un intervalo típico de unidades económicas. Se incluyen fija, no guiadas Expansión y guiadas Unidades de rodamientos de expansión. Estas unidades son los mejores para las fuerzas laterales altas, son relativamente bajos en altura y son generalmente más bajos en coste.

Lorsque l'interchangeabilité est un problème, en gardant les unités avec pot amovible suivants plaques de support inférieurs sont recommandés:

ALTERNATIVAS DE DISEÑO

Los cojinetes se detallan en los siguientes ejemplos son configuraciones alternativas de cojinetes que se producen por Cosmec que puede ser utilizado para aplicaciones especializadas o requisitos especiales:

CENTER-POT BEARING GUIADA DE EXPANSIÓN: Puede ser usado cuando un perfil más bajo es necesario. Se utiliza mejor cuando las cargas horizontales son relativamente pequeñas (menos de 20% de la carga vertical). Muchas diferentes de bajo coeficiente de superficies de fricción son posibles y configuraciones diferentes son posibles para la clave de guía.

"INVERTIDO" TENIENDO GUIADA POT DE EXPANSIÓN: Puede ser utilizado cuando la altura de la presión debe mantenerse lo más bajo posible - por ejemplo, para proyectos de rehabilitación.

TENIENDO GUIADA POT EXPANSIÓN CON BARRAS DE GUÍA ATORNILLADAS: Estos pueden ser usados ​​cuando las barras extraíbles guía se desee.

Aparatos de apoyo con restricciones de elevación: Cosmec pueden diseñar Apoyos tipo POT con las restricciones de levantamiento cuando algún levantamiento se prevé. Una posible configuración se muestra, configuraciones diferentes sin embargo son posibles muchas. Podemos personalizar los rodamientos si es necesario.

Diseño y Materiales

Diseños COSMEC de Pot de rodamiento sacar de experiencia, las pruebas a tamaño completo rodamiento y la última tecnología. Nuestro equipo tiene un diseño total y experiencia en la fabricación de más de 50 años y participar en la creación de las especificaciones más recientes.

Nuestros diseños se basan en el uso de la norma ASTM A709 Grado 50 (AASHTO M270 Grado 50) de acero ASTM A709 Grado y 50W (AASHTO M270 Grado 50W) acero intemperie. ASTM A709 Grado 36 (AASHTO M270 Grado 36) se tendrán en cuenta en la demanda. Nosotros preferimos mantener una presión máxima tanto en el elastómero y en las superficies primarias de PTFE de 3500 psi. PTFE en superficies guiadas pueden estar estresados ​​considerablemente mayor.

Los anillos de sellado de bronce son de tal fuerza que uno de ellos puede sellar el elastómero, pero por lo general tres anillos se proporcionan para un amplio margen de seguridad y redundancia de diseño. Ellos son abiertas y suspendida de modo que puedan adaptarse a las tolerancias de fabricación olla y cambios en la forma durante la rotación. Ellos están constantemente presionado contra la pared bote por las presiones dentro del elastómero.

Todos los materiales para todos los rodamientos de los Estados Unidos serán certificados material doméstico, fabricado y fabricado en los EE.UU. de conformidad con las "Buy American" los requisitos para todos los trabajos con fondos federales.

Especificaciones de materiales incluyen ASTM A240 Tipo 304 y Tipo 316 de acero inoxidable con un acabado de espejo # 8; AASHTO grado 50 elastómero durómetro; y ASTM D4894 PTFE, ASTM B36 para el bronce.

Las pruebas pueden llevarse a cabo para cumplir todos los requisitos de las especificaciones AASHTO y otras pruebas especializadas que se requieran. La mayoría de las pruebas se pueden realizar en nuestras instalaciones de prueba propios.

Recubrimiento en los rodamientos pueden ser las últimas pinturas de alto rendimiento, incluyendo el silicato de zinc de alto contenido de sólidos, o los conjuntos de cojinetes puede ser metalizada (recubrimientos de cinc o zinc / aluminio térmicas de pulverización). La galvanización de los componentes de acero al carbono pueden ser considerados en la demanda. Recomendaciones de revestimiento se puede hacer para asegurar un producto de larga duración, no importa lo que el medio ambiente.

CONSIDERACIONES DE DISEÑO ESTRUCTURAL

Estas unidades son los mejores para las fuerzas laterales altas, son relativamente bajos en altura y son generalmente más bajos en coste.

Los cojinetes de expansión deben ser montados con la superficie de acero inoxidable primaria de deslizamiento hacia abajo de manera que se evite la acumulación de suciedad y desechos que pueden afectar al rendimiento de deslizamiento del cojinete con el tiempo. Sin embargo, Cosmec ha proporcionado cojinetes de expansión con hacia arriba de la superficie de deslizamiento inoxidable y cepillos especiales escombros fueron proporcionados para asegurar que la superficie de deslizamiento se mantiene limpia. Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de diseño si los rodamientos puedan requerir en su proyecto.

Los rodamientos fijos se pueden montar las compensaciones up.Slide la placa frontal se puede proporcionar cuando se especifica. Aparatos de apoyo no están diseñados para tener momentos de flexión. Se debe contar con, incluso, asientos planos. Lechada de cemento de alta resistencia o almohadillas de goma o tela son recomendados. Bloques de nivelación o pernos deben ser removidos después de la erección. Las placas de apoyo, cuando se utiliza, debe cubrir toda la superficie de apoyo.

Encofrado puede ser construido alrededor de un cojinete para estructuras de hormigón vertido en el lugar. Selle entre el rodamiento y el encofrado para evitar la contaminación por lechada de cemento u hormigón. Las compensaciones deben establecerse de antemano.

Aparatos de apoyo puede acomodar muchos sistemas de anclaje. A pesar de que no cubren los sistemas de aquí, ya que son considerados como parte del diseño de ingeniería estructural, sugerencias para una mejor compatibilidad con nuestros rumbos se ofrece a petición.

INSTALACIÓN

Rodamientos COSMEC Pot son fabricados con tolerancias estrechas en un entorno controlado. Se debe tener cuidado en el manejo y la instalación para asegurarse de que inicien su vida útil en condiciones de buen estado limpio. Deben ser almacenados bajo techo y del suelo. Clips de retención o fijación se utiliza para mantener las piezas juntas de rodamientos para el transporte y montaje, deben ser removidos para permitir el rodamiento de funcionar, pero no antes de la colocación final, y sólo a la dirección del Ingeniero. Deslice la placa de las compensaciones se debe establecer en la tienda, pero puede ser re-creado en el sitio.

Los cojinetes no deben ser desmontados en el sitio sin la supervisión directa de personal cualificado. No nos hacemos responsables de la subsiguiente falta de cumplimiento de un rodamiento, si se produce el desmontaje sin nuestra supervisión y aprobación por escrito. En caso de desmontaje accidental, llámenos inmediatamente.

Levante rodamientos por sus bases solamente. No se fíe de las correas de transporte o soportes para portar el peso del rodamiento.

No especifique pintura o revestimientos en el PTFE o en el interior del cojinete pote. La olla está herméticamente sellado y debe contener sólo el elastómero y el lubricante para el montaje de una rotación suave de toda la vida.

Especializada levantar "tacos" o los accesorios de ajuste puede ser diseñado y fabricado por Cosmec para satisfacer las necesidades especiales para la configuración de montaje, instalación y / o de los cojinetes. Estos artículos serán considerados en la demanda. Por favor, póngase en contacto con nuestro personal de ingeniería con dichos requisitos antes de que el diseño final de los rodamientos.